长沙，将新建一座通用机场！！！

长沙，将新建一座通用机场！！！

开着私人飞机，在蓝天上翱翔一圈，就能从陆地飞到海岛度个假，这是很多影视剧中，大佬们才能享受到的“极致”待遇。而私人飞机要起飞，通用机场当然必不可少。记者2月20日从湖南湘江新区投资集团了解到，2月19日长沙公共资源交易中心官网，已经公布长沙坪塘通用机场前期咨询(含可研及选址)项目招标公告。

招标公告显示，坪塘通用机场位于长沙市大王山旅游度假区南侧，项目北离新学士路约3.5公里，西侧紧邻长潭西高速，东侧离潭州大道约1.7公里。

通用机场和民用机场有哪些区别？

民用机场是指专，供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为通用机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。

通用机场肯定属于民用航空机场。但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊的民用飞行任务。

第一位数字                  第二位字母

数字飞行场地长度        字母翼展                  轮距

1小于800米               A    小于5米             小于4.5米

2800米至1200米       B     5米至24米         4.5米至6米

31200米至1800米     C     24米至36米       6米至9米

41800米以上             D    36米至52米        9米至14米

                                 E     52米至60米        9米至14米

在长沙松雅湖边，这台俄制卡32直升机是湖南森林消防的主力，一次能装载五吨水。但因为没有停驻场地，只能在松雅湖边临时停靠。

目前因为通用机场太少，导致一些通航飞行占用了民用机场资源。这就好比自行车上了机动车道。不仅影响了机动车交通，而且占据那么宽的道路造成资源浪费。

而坪塘通用机场建立后，长沙河西的小伙伴有福了！

坪塘通用机场近期按照二类通用机场标准建设，项目建设内容包括跑道、停机坪、航管综合楼、机库、动力能源中心和油库。设置15个固定翼机位2个直升机位，同时为未来预留适应更多机型可能。

招标完成后，将在规定时间内对机场具体选址及建设相关问题制定报告。预计机场最早今年可启动建设。未来坪塘机场还将打造通用航空产业基地，包括飞行员培训、模拟机体验中心以及公务机销售中心。

湖南省通用航空机场布局规划图

根据湖南省政府出台的《关于促进通用航空业发展的实施意见》，到2020年，将基本实现全省地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，通用航空服务力争覆盖农产品主产区、主要林区、三级甲等医院、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到250架左右，培育发展2-3家核心领军企业和一批规模化通用航空企业，重点扶持具有国际先进水平的通用航空制造龙头企业。